Еталонні стандарти для вибору двигуна в основному включають: тип двигуна, напругу та швидкість;вид і тип двигуна;вибір типу захисту двигуна;напруга і швидкість двигуна.
При виборі двигуна слід враховувати такі умови:
1.Тип живлення двигуна, наприклад, однофазний, трифазний, постійний струм,тощо
2.Робоче середовище двигуна, незалежно від того, чи має його особливі характеристики, такі як вологість, низька температура, хімічна корозія, пил,тощо
3.Метод роботи двигуна - безперервна робота, короткочасна робота або інші методи роботи.
4.Спосіб складання двигуна, такий як вертикальне складання, горизонтальне складання,тощо
5.Потужність і швидкість двигуна тощо, потужність і швидкість повинні відповідати вимогам навантаження.
6.Інші фактори, наприклад, чи потрібно змінювати швидкість, чи є спеціальний запит на керування, тип навантаження тощо.
1. Вибір типу двигуна, напруги та швидкості
При виборі типу двигуна враховуйте напругу та швидкість, а також звичайні кроки, це в основному базується на вимогах виробничої машини для електроприводу, таких як рівень частоти запуску та гальмування, чи є вимога регулювання швидкості тощо, щоб вибрати поточний тип двигуна.Тобто виберіть двигун змінного струму або двигун постійного струму;по-друге, розмір додаткової напруги двигуна слід вибирати в поєднанні з середовищем джерела живлення;потім його додаткову швидкість слід вибирати з швидкості, необхідної виробничій машині, і вимог трансмісійного обладнання;а потім відповідно до двигуна та виробничої машини.Навколишнє середовище визначає тип компонування та тип захисту двигуна;нарешті, додаткова потужність (продуктивність) двигуна визначається величиною потужності, необхідної для виробничої машини.Виходячи з вищезазначених міркувань, остаточно виберіть двигун, який відповідає вимогам у каталозі моторної продукції.Якщо двигун, зазначений у каталозі продукції, не може відповідати деяким особливим вимогам виробничої машини, його можна індивідуально налаштувати для виробника двигуна.
2.Вибір типу і типу двигуна
Вибір двигуна базується на змінному та постійному струмі, характеристиках машини, регулюванні швидкості та пускових характеристиках, захисті та ціні тощо, тому при виборі слід керуватися наступними критеріями:
1. Спочатку виберіть трифазний асинхронний двигун з короткозамкненим ротором.Оскільки він має такі переваги, як простота, довговічність, надійна робота, низька ціна та зручне обслуговування, але його недоліками є складне регулювання швидкості, низький коефіцієнт потужності, великий пусковий струм і малий пусковий момент.Тому він в основному підходить для звичайних виробничих машин і приводів із жорсткими машинними характеристиками та без спеціальних вимог до регулювання швидкості, таких як звичайні верстати та виробничі машини, такі якнасоси або вентилятори потужністю менше100 кВт.
2. Ціна намотаного двигуна вища, ніж у двигуна з короткозамкнутим ротором, але його механічні характеристики можна регулювати, додаючи опір ротору, тому він може обмежити пусковий струм і збільшити пусковий момент, тому його можна використовувати для мала потужність джерела живлення.Там, де потужність двигуна велика або є вимога регулювання швидкості, наприклад, деяке підйомне обладнання, підйомно-підйомне обладнання, ковальські преси та рух балки важких верстатів тощо.
3. Коли шкала регулювання швидкості нижча ніж1:10,іпотрібно мати можливість плавно регулювати швидкість, спочатку можна вибрати двигун ковзання.Тип компонування двигуна можна розділити на два типи: горизонтальний тип і вертикальний тип відповідно до різниці в його монтажному положенні.Вал горизонтального двигуна зібраний горизонтально, а вал вертикального двигуна зібраний вертикально по висоті, тому два двигуни не можна замінити.За звичайних обставин слід вибирати лише горизонтальний двигун.Поки необхідно працювати вертикально (наприклад, вертикальні глибоководні насоси та бурові машини тощо), щоб спростити збірку трансмісії, слід розглянути вертикальний двигун (оскільки він дорожчий).
3.Вибір типу захисту двигуна
Існує багато видів захисту двигуна.Вибираючи застосування, необхідно вибрати відповідний тип захисту двигуна відповідно до різних робочих середовищ.Тип захисту двигуна включає відкритий тип, захисний тип, закритий тип, вибухозахищений тип, занурювальний тип і так далі.Виберіть відкритий тип у звичайному середовищі, оскільки він дешевий, але підходить лише для сухих і чистих середовищ.Для вологих, погодостійких, запилених, легкозаймистих і корозійних середовищ слід вибрати закритий тип.Якщо ізоляція є шкідливою і її легко видути стисненим повітрям, можна вибрати захисний тип.Що стосується двигуна для занурювальних насосів, слід використовувати повністю герметичний тип, щоб гарантувати відсутність проникнення вологи під час роботи у воді.Якщо двигун знаходиться в середовищі з ризиком пожежі або вибуху, слід зазначити, що необхідно вибрати вибухозахищений тип.
по-четверте,вибір напруги і швидкості двигуна
1. При виборі двигуна для виробничої машини існуючого фабричного підприємства додаткова напруга двигуна повинна бути такою ж, як напруга розподілу електроенергії заводу.Вибір напруги двигуна нового заводу слід розглядати разом із вибором джерела живлення та розподільної напруги заводу відповідно до різних рівнів напруги.Після техніко-економічного порівняння буде прийнято найкраще рішення.
Стандарт низької напруги, встановлений у Китаї220/380В, і велика частина високої напруги10KV.Взагалі, більшість двигунів малої та середньої потужності є високовольтними, а їх додаткові напруги220/380В(D/Yз'єднання) і380/660 В (D/Yпідключення).Коли потужність двигуна перевищує о200 кВт, рекомендовано вибрати користувачевівисоковольтний двигун3KV,6KVабо10KV .
2. Вибір (додаткової) швидкості двигуна слід розглядати відповідно до вимог виробничої машини та співвідношення вузла трансмісії.Кількість обертів двигуна за хвилину зазвичай3000,1500,1000,750і600.Додаткова швидкість асинхронного двигуна зазвичай2% доНа 5% нижча за вказану вище швидкість через швидкість ковзання.З точки зору виробництва двигунів, якщо додаткова швидкість двигуна тієї ж потужності вища, форма та величина його електромагнітного моменту будуть меншими, вартість буде нижчою, вага легшою, а коефіцієнт потужності та ККД високошвидкісних двигунів вище, ніж тихохідних двигунів.Якщо ви можете вибрати двигун з вищою швидкістю, економія буде кращою, але якщо різниця в швидкості між двигуном і машиною, якою керуєте, занадто велика, потрібно встановити більше ступенів трансмісії, щоб прискорити пристрій, що Це збільшить вартість обладнання та енергоспоживання трансмісії.Поясніть порівняння та виділення.Більшість двигунів, які ми зазвичай використовуємо4-полюс1500р/хвдвигуни, оскільки цей тип двигуна з додатковою швидкістю має широкий спектр застосування, а його коефіцієнт потужності та ефективність роботи також високі.
Час публікації: 11 червня 2022 р