За якими характеристиками користувач може судити про те, хороший чи поганий двигун?

Будь-який продукт має свою придатність для продуктивності, а подібні продукти мають свою тенденцію до продуктивності та порівнянну вдосконалену природу.Для двигунів основними універсальними вимогами є монтажний розмір, номінальна напруга, номінальна потужність, номінальна швидкість тощо, і, виходячи з цих функціональних характеристик, ефективність, коефіцієнт потужності, показники вібрації та шуму подібних двигунів є основні вимоги до двигунів.Важливі показники для кількісного порівняння продукції.

Для двигунів з однаковою функцією коефіцієнт потужності є одним із показників, який можна безпосередньо перевірити та порівняти.Коефіцієнт потужності відображає здатність двигуна поглинати електроенергію з мережі.Відносно високий коефіцієнт потужності є однією з ознак рівня енергозбереження мотовиробу.

За умови однакового коефіцієнта потужності відносно високий ККД є ознакою передового характеру двигуна для перетворення поглиненої електричної енергії в механічну.

Виходячи з того, що коефіцієнт потужності та рівень ефективності двигуна еквівалентні, вібрація, шум і підвищення температури двигуна матимуть різний ступінь впливу на середовище використання, корпус двигуна та приводне обладнання.Звичайно, це також включатиме витрати на виробництво та витрати на використання.

Тому, щоб оцінити, чи є рівень продуктивності двигуна кращим, слід вибрати відповідний еталонний об’єкт, а також провести якісний і кількісний порівняльний аналіз для тих самих умов експлуатації.Для оцінки продуктивності цього типу двигуна необхідно відповідно до відповідних стандартних вимог після професійного випробування оцінити відповідні показники в умовах запуску, холостого ходу, навантаження та перевантаження двигуна.Об'єктивно кажучи, характеристики холостого ходу хороші, але характеристики навантаження двигуна не обов'язково хороші.

Крім того, для непрофесійних користувачів електродвигунів можна порівняти та проаналізувати споживання електроенергії за однакових умов робочого навантаження та вихідні результати за тих самих умов споживання електроенергії.

GB/T 1032 є нормативним стандартом для випробувань двигунів.Для тих, хто не знайомий з тестуванням продуктивності двигуна, вони можуть почати з розуміння стандарту та вибрати стандартизовану структуру професійного тесту для порівняльного тестування, щоб об’єктивно оцінити продуктивність двигуна.