Зменшується втрата системи збудження та підвищується ефективність;загальний показник енергозбереження становить 10-50%.
Обмотка збудження та джерело живлення збудження розвантажені, структура проста, а робота надійна.
Рідкоземельний двигун з постійним магнітом має компактну структуру, невеликий розмір і легку вагу;база зменшена на 1-2 розміри.
Розмір і форма двигуна гнучкі і різноманітні;можлива нестандартна настройка.