Основною функцією бензинового двигуна є зарядка акумуляторної батареї автомобіля або безпосередній рух двигунатранспортного засобу для збільшення запасу ходу автомобіля, ефективно вирішуючи проблему недостатнього запасу ходу електромобіля.
Найважливіша особливість нового енергетичного автомобіля збільшеного запасу ходуполягає в тому, що він має один режим роботи.Двигун відповідає лише за живлення і не бере безпосередньої участі в русі, тому автомобіль із збільшеним запасом ходу їздить як чистий електромобіль.Отже, які переваги та недоліки електромобілів із збільшеним запасом ходу?
1. Переваги нових енергетичних транспортних засобів збільшеного запасу ходу
1. Великий запас ходу на чисто електричному ходу: оскільки модель із збільшеним запасом ходу побудована на основі повністю електричних транспортних засобів, транспортний засіб спочатку зарезервував великий простір для акумуляторної батареї, тому модель із збільшеним запасом ходу часто може мати більшу ємність. удосконалений акумуляторний блок, термін служби електричної батареї транспортного засобу, природно, кращий.
2. Плавна вихідна потужність: транспортні засоби з подовженим запасом ходу завжди приводяться в рух двигунами, тому транспортний засіб може принести користувачам плавне водіння, як чистий електричний автомобіль, але слід зазначити, що подовжувач запасу ходу більш-менш знаходиться в процесі робота Буде чути певний шум.Хоча тиша не така хороша, як у електромобілів, загальні відчуття все одно кращі, ніж у гібридних моделях, що підключаються до електромережі.
3. Низькі витрати після технічного обслуговування: гібридні моделі можна розділити на послідовні, паралельні та гібридні з точки зору принципу роботи.Серед них модель із збільшеним радіусом дії використовує найпростіший серійний режим, оскільки структура системи є відносно простою, тому об’єктивно кажуть, що частота відмов цієї моделі може бути нижчою, а відремонтувати транспортний засіб легше та дешевше. після того, як він зламається.
2. Недоліки нових енергетичних транспортних засобів збільшеного запасу ходу
1. Низька ефективність перетворення енергії: коли новий енерготранспортний засіб із збільшеним запасом ходу працює, двигун спочатку генеруватиме енергію для батареї, а потім батарея подаватиме електроенергію на двигун.Для повного приводу транспортного засобу потрібні багаторазові перетворення енергії, і протягом цього періоду неминуче буде втрата енергії, ефективність перетворення енергії моделі не така висока, як у інших моделей з прямим приводом.
2. Кілька моделей на вибір: на внутрішньому ринку продається порівняно небагато моделей.
3. Не економить паливо: моделі з подовженим запасом ходу оснащені не лише акумулятором великого об’єму, а й системою збільшення запасу ходу, що складається з двигуна, паливного бака та інших компонентів, тому транспортні засоби із подовженим запасом ходу, як правило, важчі. ніж інші моделі.Показники споживання палива також відносно гірші.
Час публікації: 19 листопада 2022 р