Чи є особливі вимоги до вентиляторів вибухозахищених двигунів порівняно зі звичайними двигунами?

Особливістю умов роботи вибухозахищених двигунів є те, щоє легкозаймисті та вибухонебезпечні матеріали або вибухонебезпечні газові сумішінавколишнє середовище.Вугільні шахти, постачання нафти та газу, нафтохімічна та хімічна промисловість та інші місця повинні вибирати вибухозахищені двигуни.Крім того, у текстильній, металургійній, міськгазі, транспортній, зерно- та нафтопереробній, паперовій, медичній та інших галузях через вимоги безпеки також будуть вибухозахищені двигуни.Застосовується для вибухозахищених двигунів.До вибухобезпечних методів належать:ізоляція та блокування, контроль температури поверхні нагрівального елемента та запобігання утворенню іскор у вибухонебезпечному змішаному газовому середовищі.

З огляду на особливості місця застосування вибухозахищених двигунів, проектування, виробництво, вибір деталей і випробування вибухозахищених двигунів є відносно суворими порівняно зі звичайними двигунами.Ця стаття використовує особливість вибору матеріалу вибухозахищених вентиляторів двигуна для спілкування та обговорення з вами.

Зовнішній вентилятор і частина обмотки вогнетривкого двигуна розташовані на відстані один від одного, але чому особливі вимоги до його матеріалу?Його призначення полягає в тому, щоб усунути утворення іскор і максимально усунути можливі фактори детонації двигуна, тобто запобігти статичній електриці та іскрам, які можуть виникати при обертанні вентилятора.

Будь-які два об’єкти з різних матеріалів роз’єднуються після контакту, і утворюється статична електрика, яка є так званою трибоелектрикою.Чим краща ізоляція матеріалу, тим легше генерувати статичну електрику.Порівняно з металевими матеріалами, чим кращі ізоляційні властивості пластмаси, тим легше генерувати статичну електрику.Щоб уникнути цієї проблеми, вибухозахищені двигуни зазвичай не використовують пластикові вентилятори.Навіть якщо вони використовуються, вони повинні бути антистатичними вентиляторами, які є пластиковими вентиляторами, які спеціально використовуються для вибухозахищених двигунів у великій кількості вибухозахищених середовищ.

У порівнянні зі звичайними двигунами, процес виробництва вибухозахищених двигунів суворо контролюється, особливо ремонт вибухозахищених двигунів повинен відрізнятися від звичайних двигунів, будь то захист вибухозахищеної поверхні деталей під час процесу розбирання, або утилізацію частин електропроводки та ущільнювальних частин.має бути на місці.Зазвичай під час ремонту вибухозахищених двигунів необхідно вибрати кваліфіковану ремонтну службу, щоб переконатися, що вибухозахищена поверхня з’єднання, параметри вибухозахищеності та запасні частини відповідають нормам щодо вибухозахисту.

Виходячи з класифікації управління виробництвом двигунів, вибухозахищені двигуни керуються відповідно до ліцензій на виробництво.У червні 2017 року держава пристосувала деякі продукти управління ліцензіями на виробництво до управління обов’язковою сертифікацією продукції, а управління ліцензіями на виробництво було скорочено до 38 категорій.Вибухозахищені двигуни все ще відносяться до розряду керуючих.