22 червня компанія Ford оголосила про виробництво електромобілів на основі архітектури нового покоління у Валенсії, Іспанія.Це рішення означатиме не лише «значне» скорочення робочих місць на іспанському заводі, але й завод у Саарлуїсі в Німеччині також припинить виробництво автомобілів після 2025 року.
Кредит зображення: Ford Motors
Представник Ford сказав, що працівникам заводів у Валенсії та Саар-Луїсі повідомили, що компанія незабаром буде реструктуризована та стане «великою», але не надав подробиць.Раніше Ford попереджав, що перехід на електрифікацію може призвести до звільнень, оскільки для складання електромобілів потрібно менше робочої сили.В даний час на заводі Ford у Валенсії працює близько 6000 співробітників, а на заводі в Саар-Луїсі - близько 4600 співробітників.Звільнення не торкнулося працівників заводу Ford у Кельні в Німеччині.
UGT, одна з найбільших профспілок Іспанії, заявила, що використання компанією Ford заводу у Валенсії як заводу електромобілів є гарною новиною, оскільки це гарантує виробництво протягом наступного десятиліття.За даними UGT, завод почне випускати електромобілі в 2025 році.Але профспілка також зазначила, що хвиля електрифікації також означає обговорення з Фордом того, як змінити масштаб своєї робочої сили.
Завод у Саар-Луїсі також був одним із кандидатів Ford на виробництво електромобілів у Європі, але в кінцевому підсумку його відхилили.Представник Ford підтвердив, що виробництво легкового автомобіля Focus триватиме на заводі в Саарлуїсі в Німеччині до 2025 року, після чого виробництво автомобілів припиниться.
У 2017 році завод у Саарлуїсі отримав інвестиції в розмірі 600 мільйонів євро для підготовки до виробництва моделі Focus.Виробництво на заводі протягом тривалого часу перебувало під загрозою, оскільки Ford переїжджає на інші дешеві європейські виробничі майданчики, такі як Крайова, Румунія, і Коджаелі, Туреччина.Крім того, виробництво в Саарлуїсі також постраждало через проблеми з ланцюгом поставок і падіння загального попиту на компактні хетчбеки.
Голова Ford Motor Europe Стюарт Роулі сказав, що Ford шукатиме «нові можливості» для заводу, включаючи продаж його іншим автовиробникам, але Роулі прямо не сказав, що Ford закриє завод.
Крім того, Ford підтвердив своє зобов’язання зробити Німеччину штаб-квартирою свого європейського бізнесу Model e, а також своє зобов’язання зробити Німеччину своїм першим європейським підприємством з виробництва електромобілів.Спираючись на це зобов’язання, Ford продовжує реконструкцію свого заводу в Кельні вартістю 2 мільярди доларів, де він планує виготовляти абсолютно новий електричний легковий автомобіль, починаючи з 2023 року.
Наведені вище коригування показують, що Ford прискорює свій рух до чисто електричного, підключеного майбутнього в Європі.У березні цього року Ford оголосив, що випустить сім повністю електричних транспортних засобів у Європі, включаючи три нові повністю електричні легкові автомобілі та чотири нові електричні фургони, усі вони будуть випущені в 2024 році та вироблятимуться в Європі.У той час Ford заявив, що також створить завод зі складання акумуляторів у Німеччині та спільне підприємство з виробництва акумуляторів у Туреччині.До 2026 року Ford планує продавати в Європі 600 000 електромобілів на рік.
Час публікації: 23 червня 2022 р