Індонезія завершує надання субсидій на купівлю електромобілів, щоб сприяти популярності місцевих електромобілів і залучати більше інвестицій.
14 грудня міністр промисловості Індонезії Агус Гуміванг заявив у заяві, що уряд планує надати субсидії в розмірі до 80 мільйонів індонезійських рупій (приблизно 5130 доларів США) на кожен вироблений у країні електромобіль і на кожен гібридний електромобіль.Надається субсидія у розмірі близько 40 мільйонів індонезійських рупій, з яких субсидія становить приблизно 8 мільйонів індонезійських рупій на кожен електричний мотоцикл і приблизно 5 мільйонів індонезійських рупій на кожен мотоцикл, переобладнаний для роботи від електроенергії.
Субсидії уряду Індонезії спрямовані на потроєння місцевих продажів електромобілів до 2030 року, одночасно залучаючи місцеві інвестиції від виробників електромобілів, щоб допомогти президенту Джоко Відодо побудувати наскрізне бачення ланцюга поставок електромобілів для місцевих жителів.Оскільки Індонезія продовжує намагатися виробляти компоненти всередині країни, незрозуміло, яка частка транспортних засобів повинна використовувати компоненти або матеріали місцевого виробництва, щоб отримати право на субсидію.
Автор зображення: Hyundai
У березні Hyundai відкрила завод електромобілів на околиці індонезійської столиці Джакарти, але він почне використовувати батареї місцевого виробництва лише в 2024 році.Toyota Motor почне виробництво гібридних автомобілів в Індонезії в цьому році, а Mitsubishi Motors буде виробляти гібридні та електромобілі в найближчі роки.
З 275-мільйонним населенням перехід з двигунів внутрішнього згоряння на електромобілі міг би полегшити тягар паливних субсидій для державного бюджету.Лише цього року уряду довелося витратити майже 44 мільярди доларів, щоб утримати низькі ціни на бензин, і кожне зменшення субсидій викликало масові протести.
Час публікації: 16 грудня 2022 р