Такао Като, генеральний директор Mitsubishi Motors, меншого партнера в альянсі Nissan, Renault і Mitsubishi, заявив 2 листопада, що компанія ще не прийняла рішення про те, чи інвестувати в електромобілі французького автовиробника Renault, повідомляють ЗМІ.Департамент приймає рішення.
«Нам необхідно отримати повне розуміння від наших акціонерів і членів правління, а для цього ми повинні уважно вивчити цифри», — сказав Като.«Ми не сподіваємося зробити висновки за такий короткий період часу».Като повідомив, що Mitsubishi Motors розгляне можливість інвестування. Чи принесе користь підрозділу Renault для електромобілів майбутній розвиток продукції компанії.
Минулого місяця Nissan і Renault заявили, що ведуть переговори про майбутнє альянсу, включаючи можливість інвестування Nissan у бізнес виробництва електромобілів, який буде відділений від Renault.
Кредит зображення: Mitsubishi
Така зміна може означати кардинальні зміни у відносинах між Renault і Nissan після арешту колишнього голови альянсу Renault-Nissan Карлоса Гона в 2018 році.Раніше повідомлялося, що в переговорах між двома сторонами Renault розглядає можливість продажу частини своєї частки в Nissan.А для Nissan це може означати можливість змінити незбалансовану структуру всередині альянсу.
Минулого місяця також повідомлялося, що Mitsubishi також може інвестувати в бізнес електромобілів Renault в обмін на частку в бізнесі на кілька відсотків, щоб зберегти альянс, за словами людей, знайомих з цим питанням.
Бізнес Renault EV здебільшого націлений на європейський ринок, де Mitsubishi має невелику присутність, і компанія планує продати лише 66 000 автомобілів у Європі цього року.Але Kato каже, що довгостроковий гравець у сфері електромобілів відіграє важливу роль у збереженні своїх позицій на ринку.Він також додав, що існує ще одна можливість для Mitsubishi і Renault співпрацювати в області електромобілів, яка полягає в тому, щоб виробляти моделі Renault як OEM і продавати їх під брендом Mitsubishi.
Зараз Mitsubishi та Renault співпрацюють з продажу автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння в Європі.Renault виробляє дві моделі для Mitsubishi: новий малолітражний автомобіль Colt на базі Renault Clio та невеликий позашляховик ASX на базі Renault Captur.Mitsubishi очікує, що щорічні продажі Colt становитимуть 40 000 у Європі та 35 000 ASX.Компанія також буде продавати зрілі моделі, такі як позашляховик Eclipse Cross, в Європі.
У другому фінансовому кварталі цього року, який закінчився 30 вересня, зростання продажів, вищі ціни та величезний курсовий приріст сприяли прибуткам Mitsubishi.Операційний прибуток Mitsubishi Motors зріс більш ніж втричі до 53,8 мільярда ієн (372,3 мільйона доларів) у другому фінансовому кварталі, а чистий прибуток більш ніж подвоївся до 44,1 мільярда ієн (240,4 мільйона доларів).За той самий період глобальні оптові поставки Mitsubishi зросли на 4,9% порівняно з минулим роком до 257 000 автомобілів, причому більші поставки в Північну Америку, Японію та Південно-Східну Азію компенсували менші поставки в Європу.
Час публікації: 04 листопада 2022 р