У порівнянні з частотним двигуном, синхронним двигуном з постійним магнітом легко керувати, швидкість визначається частотою джерела живлення, робота є стабільною та надійною, і вона не змінюється з коливаннями навантаження та напруги.З огляду на характеристики суворої синхронізації швидкості синхронного двигуна з постійним магнітом, це визначає перевагу хорошої динамічної характеристики двигуна, яка більше підходить для керування перетворенням частоти.
Двигун з постійними магнітами є різновидом енергозберігаючих двигунів, і він добре просувається в багатьох сферах застосування, але не всі робочі умови та випадки є необхідними, або він підходить для використання синхронного двигуна з постійними магнітами.Це питання варто дослідити.
Згідно з теоретичним аналізом, синхронні двигуни з постійними магнітами більше підходять для навантажень із частою зміною навантаження, і двигуни часто працюють без навантаження або в умовах невеликого навантаження, наприклад, токарні верстати, штампування, обладнання для хімічних волокон, текстилю та волочіння дроту. , а кінцевий ефект енергозбереження більш очевидний., Середній показник енергозбереження може досягати більше 10%.
У багатьох випадках, особливо для робочого стану двигуна з короткозамкнутим ротором, щоб забезпечити плавний запуск обладнання, двигун у більшості випадків буде вибрано відповідно до максимального навантаження обладнання, що неминуче призведе до відносно низького рівня навантаження і низька потужність двигуна під час нормальної роботи.У разі сильного перевищення, коли двигун працює, ККД залежить від величини навантаження.Як правило, коли двигун працює без навантаження, ККД близький до нуля.При збільшенні навантаження підвищується і ККД.Коли навантаження досягає 70% від номінального, ефективність є найвищою;отже, коли двигун працює близько до номінального навантаження, ефективність найвища, а також найбільш енергозберігаючий і економічний.Якщо допоміжний асинхронний двигун замінити синхронним двигуном із постійним магнітом із високим пусковим моментом, результат налаштування вхідної енергії відповідно до потреб значно заощадить енергію.Перевага синхронного двигуна з постійним магнітом полягає в його двох низьких і двох високих, тобто низькі втрати та підвищення температури, високий коефіцієнт потужності та високий ККД.Це саме те, що люди шукають для роботи двигуна, і це також визначає ринковий статус застосування двигунів з постійними магнітами.
Тому при виборі опорного двигуна замовник повинен провести комплексний аналіз у поєднанні з фактичним обладнанням та умовами роботи, а не просто зупинятися на корпусі двигуна, а повністю враховувати енергозберігаючий ефект системи.
Час публікації: 17 лютого 2023 р