Філіппіни скасують мита на імпорт електромобілів і запчастин

Офіційний представник департаменту економічного планування Філіппін заявив 24 числа, що міжвідомча робоча група розробить проект виконавчого наказу про впровадження політики «нульового тарифу» на імпортну чисту електроенергію.транспортних засобів і частин протягом наступних п'яти років, і подати його на затвердження президенту.У контексті стимулювання зростання внутрішнього споживання електромобілів.

Арсеніо Балісакан, директор Національного бюро економіки та розвитку Філіппін, заявив на прес-конференції, що президент Фердинанд Ромулус Маркос, який є головою робочої групи, видасть виконавчий наказ про запровадження всіх тарифів на імпортні електромобілі та запчастини до них. зведено до нуля протягом наступних п’яти років, включаючи автомобілі, автобуси, вантажівки, мотоцикли, електричні велосипеди тощо.Діючі тарифні ставки коливаються від 5% до 30% тariffs на гібриді.

Філіппіни скасовують мита на імпорт електромобілів

23 серпня 2021 року люди в масках їдуть автобусом у Кесон-Сіті, Філіппіни.Опубліковано інформаційним агентством Сіньхуа (фото Umali)

Балісакан сказав: «Цей виконавчий наказ має на меті заохотити споживачів розглянути можливість придбання електромобілів, покращити енергетичну безпеку шляхом зменшення залежності від імпортного палива та сприяти розвитку екосистеми індустрії електромобілів у країні».

За даними Reuters, на філіппінському ринку споживачі повинні витратити від 21 000 до 49 000 доларів США, щоб купити електромобіль, тоді як ціна транспортних засобів зі звичайним паливом зазвичай становить від 19 000 до 26 000 доларів США.

Згідно з урядовими даними, із понад 5 мільйонів зареєстрованих автомобілів на Філіппінах лише близько 9000 є електричними, в основному легковими.Згідно з даними Управління міжнародної торгівлі США, лише 1% електромобілів, що їздять на Філіппінах, є приватними автомобілями, і більшість із них належать до найбагатшого класу.

Філіппінський автомобільний ринок сильно залежить від імпортного палива.SEAsianенергетична промисловість країни також залежить від імпорту нафти та вугілля з-за кордону, що робить її вразливою до коливань міжнародних цін на енергоносії.


Час публікації: 26 листопада 2022 р