3 листопада Stellantis повідомила, що завдяки високим цінам на автомобілі та високим продажам таких моделей, як Jeep Compass, дохід компанії в третьому кварталі зріс.
Консолідовані поставки Stellantis у третьому кварталі зросли на 13% порівняно з аналогічним періодом минулого року до 1,3 мільйона автомобілів;Чистий дохід зріс на 29% порівняно з аналогічним періодом минулого року до 42,1 мільярда євро (41,3 мільярда доларів), перевершивши консенсус-прогноз у 40,9 мільярда євро.Stellantis підтвердила свої цілі щодо ефективності на 2022 рік — двозначне скоригована операційна маржа та позитивний промисловий вільний грошовий потік.
Річард Палмер, головний фінансовий директор Stellantis, сказав: «Ми залишаємося оптимістичними щодо фінансових показників за весь рік, причому зростання в третьому кварталі зумовлене показниками в усіх наших регіонах».
Кредит зображення: Stellantis
Незважаючи на те, що Stellantis та інші автовиробники мають справу зі слабким економічним середовищем, вони все ще виграють від відкладеного попиту, оскільки проблеми з ланцюгом поставок залишаються.Stellantis сказав, що з початку року транспортні засоби компанії збільшилися зі 179 000 до 275 000 через логістичні проблеми, особливо в Європі.
Автовиробники перебувають під тиском, щоб фінансувати амбітні плани розвитку електромобілів, оскільки економічні перспективи погіршуються.Stellantis планує випустити більше 75 повністю електричних моделей до 2030 року з річним обсягом продажів 5 мільйонів одиниць, зберігаючи при цьому двозначну норму прибутку.Повідомляється, що глобальні продажі повністю електричних транспортних засобів компанії в третьому кварталі зросли на 41% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року до 68 000 одиниць, а продажі автомобілів з низьким рівнем викидів зросли до 112 000 одиниць з 21 000 одиниць за той же період минулого року.
Під час телефонної конференції Палмер сказав, що попит на автомобільному ринку США, який є найбільшим генератором прибутку компанії, «залишається досить високим», але ринок продовжує стримуватися пропозицією.Навпаки, у Європі «зростання нових замовлень сповільнилося», «але загальний обсяг замовлень залишається дуже стабільним».
«Наразі ми не маємо жодних чітких ознак того, що попит у Європі суттєво зменшується», — сказав Палмер.«Оскільки макросередовище є дуже складним, ми уважно стежимо за ним».
Постачання нових транспортних засобів європейським клієнтам залишається проблемою для Stellantis через дефіцит напівпровідників і обмеження поставок, спричинені браком водіїв і вантажівок, але компанія очікує вирішити ці проблеми цього кварталу, зазначив Палмер.
Цього року акції Stellantis впали на 18%.Натомість акції Renault зросли на 3,2%.
Час публікації: 04 листопада 2022 р