Що таке «велика трійка електрики» автомобілів на новій енергії?

Вступ. З функціональної точки зору контролер нового енергетичного електричного транспортного засобу перетворює постійний струм батареї живлення нового електричного транспортного засобу в змінний струм приводного двигуна, спілкується з контролером транспортного засобу через систему зв’язку та контролює швидкість і потужність, необхідна транспортному засобу.

До великої трійки електромобілів нових джерел енергії входять: акумуляторна батарея,двигуніконтролер двигуна.Сьогодні ми поговоримо про контролер двигуна у великій трійці потужностей.

З точки зору визначення, відповідно до GB/T18488.1-2015 «Система приводного двигуна для електромобілів, частина 1: Технічні умови», контролер двигуна: пристрій, який контролює передачу енергії між джерелом живлення та приводним двигуном, керованим за допомогою схема сигнального інтерфейсу, схема керування приводним двигуном і схема приводу.

З точки зору функції, контролер нового енергетичного електричного транспортного засобу перетворює постійний струм батареї нового електричного транспортного засобу в змінний струм приводного двигуна, спілкується з контролером транспортного засобу через систему зв’язку та контролює швидкість і потужність, необхідні для транспортний засіб.

Аналіз ззовні всередину, перший крок: зовні контролер двигуна являє собою алюмінієву коробку, роз’єм низької напруги, роз’єм шини високої напруги, що складається з двох отворів, і трифазне підключення до двигуна складається з трьох отворів.З’єднувачі (з’єднувачі «все в одному» не мають трифазних з’єднувачів), один або більше вентиляційних клапанів і два входи та виходи води.Зазвичай на алюмінієвій коробці є дві кришки, одна з яких є великою кришкою, а інша – кришкою для проводки.Велика кришка може повністю відкрити контролер, а кришка проводки використовується для підключення роз’єму шини контролера та трифазного роз’єму.використовувати.

Зсередини, коли контролер відкриває кришку, це внутрішня структура та електронні компоненти всього контролера двигуна.Деякі контролери розміщують перемикач захисту від відкриття кришки на кришці електропроводки відповідно до потреб клієнта під час відкриття кришки.

Інтер’єр в основному включає: трифазну мідну шину, мідну шину шини, опорну раму мідної шини, трифазну шину та кронштейн проводки, плату фільтра ЕМС, конденсатор шини, плату керування, плату драйвера, плату адаптера, IGBT, датчик струму , EMC магнітне кільце та розрядні резистори тощо.


Час публікації: 10 лютого 2023 р