ПМСМ
-
15KW81V AC PMSM ЕЛЕКТРОМОТОР для високошвидкісного електромобіля
- Тип: синхронний двигун
- Фаза: Трифазний
- Функція захисту: захист від крапель
- Напруга змінного струму: 81 В
- Ефективність: тобто 3
- максимальна швидкість: 7500 об/хв
- Клас захисту: IP67
- номінальний крутний момент: 30 Нм/год
- максимальний крутний момент: 110 Нм
- Спосіб охолодження: повітряне охолодження
- Клас ізоляції: H
- робоча система: S9
- Розмір: D20*L35
- упаковка: фанера тришарова
- розмір упаковки: 37*22*22
-
Схема електромобіля нової енергії двигун 15 кВт-144-312 В (DC).
Технічний опис двигуна
двигун
1.Спосіб встановлення двигуна: цей двигун є двигуном чистої електричної системи.Креслення, а також форма і структура двигуна є серійною продукцією нашої компанії і є лише для довідки (розміри корпусу двигуна та подовження вала)
2. Метод випуску двигуна:
a.Трифазна лінія живлення: використовуйте розподільну коробку та проведіть лінію через водонепроникний кабельний замок
b.Порт датчика: порт датчика використовує водонепроникний роз'єм Amphenol;
3. Магнітний матеріал: високотемпературний постійний магніт
4. Підшипник приймає імпортовані продукти високого рівня захисту
5. Спосіб охолодження: природне охолодження
6. Датчик положення ротора є резольвером
7. Вбудований датчик температури статора: PT100
8. Розмір установки двигуна: 285 × 223 (без урахування подовжувача вала та розподільної коробки)
-
Серія двигунів електромобілів Xinda включає безщітковий двигун і синхронний двигун з постійними магнітами та двигун SR
опис продукту Новий енергетичний електромобіль, який можна підключити до головного комп’ютера, CAN, безщітковий двигун з постійним магнітом, синхронний двигун з постійним магнітом, реактивний двигун з перемиканням, асинхронний двигун змінного струму Наша компанія в основному виробляє: Клас двигуна: безщітковий двигун постійного магніту постійного струму, асинхронний двигун змінного струму двигун, синхронний двигун з постійними магнітами, потужність електродвигуна з реактивним реактивним двигуном: 500W650W,800W,1000W,1200W,1500W,1800W,2200W,2500W,3000W,3500W,4000W, 5000W, 6000W, 7500W, 8000W, 1000 0 Вт,... -
двигун з постійним магнітом, синхронний 7,5 кВт, комплект для модифікації електромобіля, 72 В
Цей продукт є синхронним двигуном з постійним магнітом (з гальмом), який має переваги стабільної роботи, великого запасу ходу та простого обслуговування (найбільшою перевагою синхронного двигуна з постійними магнітами є найменший об’єм при однаковій ефективності, потужність цього двигуна становить 7,5 кВт, а довжина двигуна становить не включаючи вихідний вал 285 мм і вагу 35 кг, що менше, ніж у двигунів постійного та змінного струму з такими ж параметрами),і може бутиоснащений контролером тощо. Вся система приводу робить використання швидшим і зручнішим
-
30KW постійний магніт синхронний високошвидкісний коробковий автомобіль модифікований вантажівка вантажівка логістика автомобіль таксі XINDA двигун
Поєднання синхронного двигуна з постійним магнітом і контролера в основному використовується у високошвидкісних електричних транспортних засобах, гібридних транспортних засобах та інших системах приводу, які потребують широкого діапазону навантажень, високої точності керування або високих екологічних стандартів
-
260 Двигун з постійним магнітом Синхронний двигун Деталі для модернізації автомобіля Електромобіль Мотор Водяне охолодження Драйвер
Цей продукт є високопотужним синхронним двигуном з водяним охолодженням і постійним магнітом потужністю 35 кВт для вантажівок, логістичних транспортних засобів, мікроавтобусів і електромобілів.Він має такі переваги, як стабільна робота, великий запас ходу, великий крутний момент зупинки та просте обслуговування (найбільшою перевагою синхронних двигунів з постійними магнітами є однаковий ККД. Цей двигун найменшого розміру має потужність35кіловат і довжиною двигуна460мм, що менше, ніж у двигунів постійного і змінного струму з такими ж параметрами),і може бутиоснащений контролером тощо. Вся система приводу робить використання швидшим і зручнішим
-
96V7.5KW безщітковий двигун постійного магніту постійного струму нова енергія для екскурсійного автомобіля електричного транспортного засобу
Безщіточні двигуни постійного струму є трендом майбутнього ринку застосування та широко використовуються в країні та за кордоном у великих масштабах.Висока ефективність і енергозбереження непорівнянні з двигунами змінного струму.Двигун використовує повністю мідну обмотку, відповідно до фактичних потреб застосування, вибирайте алюмінієву або залізну оболонку.Драйвер використовує імпортні мікросхеми зі стабільною продуктивністю та авангардними рішеннями.Всі параметри краще, ніж у вітчизняних мікросхем, що робить двигун більш ефективним, гнучким і змінним
-
Безщітковий двигун постійного струму високої потужності 72 В. Безщітковий двигун постійного струму
Безщітковий двигун постійного струму з постійним магнітом - це самоконтрольована система регулювання швидкості, яка не вироблятиме коливань і втрати кроку при раптовій зміні навантаження
-
Виробництво синхронного двигуна високої потужності з постійним магнітом потужністю 10 кВт 96 В
1. вишукана структура, малий об'єм, вага, висока щільність потужності та щільність крутного моменту.2. малий момент інерції, висока ефективність, широка ефективна площа, енергозбереження.3. широка швидкість і діапазон швидкості, висока точність швидкості.4. сильна перевантажувальна здатність, хороша продуктивність прискорення, сильна здатність до сходження.5. високий рівень захисту (IP67/IP68), висока довговічність і надійність продукту.6. Інтерфейс встановлення та продуктивність двигуна можна налаштувати відповідно до вимог замовника.7. послідовність якості продукту, низький рівень шуму, невелика вібрація, висока адаптивність до навколишнього середовища, тривалий термін служби.8. Забезпечте ефективність зворотного зв'язку за енергією (зазвичай ≮ 10-15%)
-
Трифазний синхронний двигун з постійними магнітами серії TYB
Зменшується втрата системи збудження та підвищується ефективність;загальний показник енергозбереження становить 10-50%.
Обмотка збудження та джерело живлення збудження розвантажені, структура проста, а робота надійна.
Рідкоземельний двигун з постійним магнітом має компактну структуру, невеликий розмір і легку вагу;база зменшена на 1-2 розміри.
Розмір і форма двигуна гнучкі і різноманітні;можлива нестандартна настройка.
