Новини

  • Положення про допустимі часи пуску та інтервали електродвигунів

    Положення про допустимі часи пуску та інтервали електродвигунів

    Однією з найстрашніших ситуацій при електромеханічному налагодженні є згорання двигуна.Якщо виникне електричне коло або механічна несправність, двигун згорить, якщо ви не будете обережні під час тестування машини.Тим, хто недосвідчений, а тим паче Як тривожно, так необхідно...
    Читати далі
  • Як збільшити діапазон регулювання швидкості постійної потужності асинхронного двигуна

    Як збільшити діапазон регулювання швидкості постійної потужності асинхронного двигуна

    Діапазон швидкостей приводного двигуна автомобіля часто відносно широкий, але нещодавно я познайомився з проектом інженерного транспортного засобу і відчув, що вимоги замовника дуже вимогливі.Тут не зручно говорити конкретні дані.Загалом, номінальна потужність становить...
    Читати далі
  • Якщо проблему струму на валу вирішено, безпека великої системи підшипників двигуна буде ефективно покращена

    Якщо проблему струму на валу вирішено, безпека великої системи підшипників двигуна буде ефективно покращена

    Двигун - одна з найпоширеніших машин, і це пристрій, який перетворює електромагнітну енергію в механічну.Під час процесу перетворення енергії деякі прості та складні фактори можуть змусити двигун генерувати струми на валу різного ступеня, особливо для великих двигунів, для ч...
    Читати далі
  • Як вибрати та підібрати швидкість двигуна?

    Як вибрати та підібрати швидкість двигуна?

    Потужність двигуна, номінальна напруга та крутний момент є важливими елементами для вибору продуктивності двигуна.Серед них для двигунів з однаковою потужністю величина крутного моменту безпосередньо пов’язана зі швидкістю двигуна.Для двигунів з однаковою номінальною потужністю, чим вище номінальна швидкість, тим менший розмір, ...
    Читати далі
  • Які фактори впливатимуть на пускові характеристики асинхронних двигунів?

    Які фактори впливатимуть на пускові характеристики асинхронних двигунів?

    Для двигунів із змінною частотою запуск є дуже легким завданням, але для асинхронних двигунів запуск завжди є дуже важливим показником робочих характеристик.Серед параметрів роботи асинхронних двигунів важливими показниками, що відображають пусковий момент і пусковий струм, є...
    Читати далі
  • У практичних застосуваннях, як вибрати номінальну напругу двигуна?

    У практичних застосуваннях, як вибрати номінальну напругу двигуна?

    Номінальна напруга є дуже важливим показником параметра двигунів.Для користувачів двигунів, як вибрати рівень напруги двигуна, це ключ до вибору двигуна.Двигуни однакової потужності можуть мати різні рівні напруги;такі як 220 В, 380 В, 400 В, 420 В, 440 В, 660 В і 690 В у низьковольтних мережах...
    Читати далі
  • За якими характеристиками користувач може судити про те, хороший чи поганий двигун?

    За якими характеристиками користувач може судити про те, хороший чи поганий двигун?

    Будь-який продукт має свою придатність для продуктивності, а подібні продукти мають свою тенденцію до продуктивності та порівнянну вдосконалену природу.Для двигунів основними універсальними вимогами є монтажний розмір, номінальна напруга, номінальна потужність, номінальна швидкість тощо, і на основі цих функцій...
    Читати далі
  • Базові знання про вибухозахищені двигуни

    Базові знання про вибухозахищені двигуни

    Базові знання про вибухозахищені двигуни 1. Тип моделі вибухозахищеного двигуна Концепція: так званий вибухозахищений двигун відноситься до двигуна, який вживає певних вибухозахищених заходів для забезпечення його безпечного використання у вибухонебезпечних місцях .Вибухозахищені двигуни можна розділити на...
    Читати далі
  • Моторний вибір і інерція

    Моторний вибір і інерція

    Вибір типу двигуна дуже простий, але і дуже складний.Це проблема, яка передбачає багато зручностей.Якщо ви хочете швидко підібрати тип і отримати результат, досвід – це найшвидше.У галузі автоматизації механічного проектування вибір двигунів є дуже поширеною проблемою...
    Читати далі
  • Наступне покоління двигунів з постійними магнітами не використовуватиме рідкоземельні елементи?

    Наступне покоління двигунів з постійними магнітами не використовуватиме рідкоземельні елементи?

    Tesla щойно оголосила, що наступне покоління двигунів з постійними магнітами, налаштованих на їх електромобілі, взагалі не використовуватиме рідкоземельні матеріали!Гасло Tesla: Рідкісноземельні постійні магніти повністю виключені. Це реально?Фактично у 2018 році...
    Читати далі
  • Оптимізуйте схему керування мотором, і система електроприводу 48В отримає нове життя

    Оптимізуйте схему керування мотором, і система електроприводу 48В отримає нове життя

    Суть електроуправління електромобілем полягає в управлінні двигуном.У цій статті принцип запуску зі зіркою на трикутник, який зазвичай використовується в промисловості, використовується для оптимізації керування електромобілем, так що система електроприводу 48 В може стати основною формою потужності двигуна 10-72 кВт.Виступ о...
    Читати далі
  • Чому мотор іноді слабшає?

    Чому мотор іноді слабшає?

    Основний двигун машини для волочіння алюмінієвого дроту потужністю 350 кВт, оператор повідомив, що двигун нудний і не може тягнути дріт.Після прибуття на місце випробувальна машина виявила, що двигун явно глухне.Послабте алюмінієвий дріт від тягового колеса, і двигун може...
    Читати далі