Продукти
-
Серія повітряного охолодження XD210
Малий санітарний автомобіль (до 2 тонн)
Машина для обслуговування доріг (5040)
Пресувальник сміття (5040)
Модель двигуна: серія XD210 з повітряним охолодженням
Розмір двигуна: φ251*283
Номінальна потужність двигуна: подробиці див. у таблиці нижче
-
Трифазні асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором серії Y2 в алюмінієвому корпусі
Двигуни серії Y2 широко використовуються повністю закриті трифазні асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором в алюмінієвому корпусі.Фабрика виробляє чотири типорозміри корпусів: 63, 71, 80 і 90. Розмір установки відповідає стандарту IEC, рівень потужності та ефективність – стандарту DIN, клас захисту – клас F, метод охолодження – ICO141.
Ця серія двигунів має новий дизайн, гарний зовнішній вигляд, низький рівень шуму, високу ефективність і зручне обслуговування.Він підходить для невеликих верстатів, поліграфічного, пакувального обладнання, текстильного обладнання та медичного обладнання.
-
Однофазний асинхронний двигун з потужністю 250-370 Вт і низьким підвищенням температури, який використовується в комерційних машинах для виробництва соєвого молока
Категорія: Мотори побутової техніки
Комерційний двигун машини для виробництва соєвого молока є однофазним асинхронним двигуном з потужністю 250-370 Вт і низьким підвищенням температури.В основному використовується в комерційних машинах для виробництва соєвого молока.Наша компанія співпрацює з Joyoung протягом багатьох років.
-
Мініатюрний редукторний двигун серії PX
Мініатюрні редукторні двигуни постійного струму серії J-SZ(ZYT)-PX відповідно складаються з двигунів постійного струму серії SZ(ZYT) і звичайних прецизійних планетарних редукторів типу PX і оснащені блоком живлення, який може реалізувати плавне регулювання швидкості.Широкий діапазон регулювання, малий розмір, легка вага, висока ефективність, компактна конструкція, великий вихідний крутний момент, широко використовується в приводах, які вимагають низької швидкості, високого крутного моменту та безступінчатого регулювання швидкості.Плавне регулювання швидкості.
-
Двигун електромобіля
Двигун постійного струму типу 170ZD - це електромобіль постійного струму, розроблений для електромобілів.Він має характеристики великого коефіцієнта потужності, високої ефективності, стабільної та контрольованої швидкості: він широко використовується в аеропортах, на вокзалах, на полях для гольфу, транспорті та інших випадках, як рушійний елемент електромобілів, а також підходить для низьковольтного постійного струму. системи електропостачання, як керуючий і виконавчий елемент.
-
Професійний двигун бічної щітки потужністю 60-120 Вт, який використовується на ручній підмітальній машині
Категорія: Підмітально-прибиральний двигун
Двигун підмітальної машини — це професійний двигун, який використовується для основної щітки акумуляторної підмітальної машини.Рівень шуму цього двигуна нижчий за 60 децибел, а термін служби вугільної щітки досягає 2000 годин (термін служби вугільної щітки двигуна загальної щітки на ринку може досягати лише 1000 годин).Наш двигун для підмітальної машини отримав високу оцінку відомих вітчизняних та зарубіжних виробників обладнання для прибирання та експортувався до Європи та Сполучених Штатів.
-
Аксесуари для складання задньої осі електричного трицикла, високошвидкісний двигун, механізм для скелелазіння, задня вісь, модифіковані аксесуари високої потужності
Електричний триколісний велосипед задній міст в зборі дискове гальмо інтегроване барабанне гальмо диференціал перемикання передач потужна мототехніка модифікована розрізна задня вісь 80-85 см + звичайна коробка передач + 130/160.
Про доставку розміру
Високоякісні роздільні задні осі для електричних трициклів / закритих транспортних засобів, доступні різної довжини, вимірюють загальну довжину сторони гальмівного диска (включно з корпусом диференціала) і можуть бути налаштовані.Кронштейни та тягові вуха на задній осі слід приварити відповідно до потреб.Довжина отвору для вушка 1,5 см, висота кронштейна 1,5, 2,5, 3,5, 5,5.Гальмівний горщик поділяється на тип 130 і тип 160, і довжину можна вибрати.
-
Трифазний синхронний двигун з постійними магнітами серії TYB
Зменшується втрата системи збудження та підвищується ефективність;загальний показник енергозбереження становить 10-50%.
Обмотка збудження та джерело живлення збудження розвантажені, структура проста, а робота надійна.
Рідкоземельний двигун з постійним магнітом має компактну структуру, невеликий розмір і легку вагу;база зменшена на 1-2 розміри.
Розмір і форма двигуна гнучкі і різноманітні;можлива нестандартна настройка.
-
Контролер ACIM серії SDJ (3 кВт)
Потужність: 3кВт
Тип: контролер двигуна змінного струму
Опис: Підходить для ринкових моторів
Застосовувані моделі: мініатюрні електромобілі, електричні підмітальні машини, електричні екскурсійні автомобілі, електропатрульні автомобілі, старовинні скутери тощо.
-
Літій-іонний акумулятор для електронавантажувача
Сфери застосування: підходить для промислових транспортних засобів, таких як електричні візки для піддонів, складські вантажівки, електричні штабелери, підйомники та вилкові навантажувачі.
-
250W-600W 12-48V двигун головної щітки підмітальної машини для очисного обладнання, скруберів акумуляторного типу, скруберів, що стоять позаду, підмітальних машин, підмітальних машин
Категорія: Підмітально-прибиральний двигун
Двигун підмітальної машини — це професійний двигун, який використовується для основної щітки акумуляторної підмітальної машини.Рівень шуму цього двигуна нижчий за 60 децибел, а термін служби вугільної щітки досягає 2000 годин (термін служби вугільної щітки двигуна загальної щітки на ринку може досягати лише 1000 годин).Наша продукція була високо оцінена відомими вітчизняними та зарубіжними виробниками обладнання для прибирання та експортувалася до Європи та Сполучених Штатів.
-
24 ~ 72 В постійного струму, тип 1 т, важкий електричний двигун для балансування вилки
Конструкція двигуна електричного навантажувача простіша, ніж у навантажувача внутрішнього згоряння.На малюнку показано важкий електричний електронавантажувач 1DC типу 1t з прямою вилкою.
Основна конструкція двигуна електричного навантажувача складається з наступних компонентів:
1. Блок живлення: акумулятор.Стандартна напруга акумулятора становить 24, 30, 48 і 72 В.
2. Рама: це рама навантажувача, зварена зі сталі та сталі.Практично всі частини навантажувача змонтовані на рамі.Під час експлуатації він піддається різним навантаженням, тому повинен мати достатню міцність і жорсткість.
